前方来信:“福鼎火车站的士拒不打表、围攻乘客,乱象丛生...”

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发表于 2016-9-10 16:20:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:福建宁德

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本帖最后由 论坛君 于 2016-9-13 17:20 编辑

福鼎的出租车司机
不打表、围攻乘客、乱象丛生
这话从何说起
这一家三口将自己的遭遇投诉到了
福鼎市政府
看看你有没有类似的经历

民意征集信箱
2016-08-28 00:41  

来信内容

长期以来,福鼎火车站(福鼎站,非太姥山站)站内广场的指定的士上车点管理混乱,的士司机当着运管执法队的面也敢不打表或拼客,管理松多紧少,难以持续成效,的士司机态度极其蛮横恶劣,多次投诉仍不起色,且聚众报复投诉人。

8月27日中午本人与妻儿抵达福鼎站下车,在上车点上了一脸绿皮的士,上车询问司机是否打表,司机不做声,只不情愿丢了一句“上来啊!”,刚刚启动后本人发现表未清零,已跑40多元,本人逐要求司机打表清零,多次要求后司机不予回应,离驶出广场的士通道还有一段距离时,路过一部印有“公路”字样执法车,本人摇下车窗挥手,司机这才转过身冲着本人极其不痛快的吼了一句“打表打表!!”将本人怀里的孩子吓得大哭起来,副驾驶上本人怀孕的妻子也被惊到,本人怒而下车拦在车前要求司机下车,并试图拨打投诉电话。(此致处以上有本人视频录像,可看到表未清零状态和争吵)

此时司机竟不为其违法行为感到任何不妥,反而理直气壮与本人谩骂,随后周围司机开始围攻谩骂我们不堪入耳,怀孕的妻子怀抱孩子不知所措受到惊吓,个别司机开始动手推搡试图挑起更大争执。所幸报警后车站警务室民警赶到控制住现场,在本人视频铁证下涉事司机竟然还能抵赖,而运管执法大队现场唯一的一位工作人员由于围攻的司机多,怕事似乎并不能起到多少作用。

随后在本人试图离开时,涉事司机带领十几个的士司机追到路口继续围攻谩骂推搡,阻拦本人离开,要求付钱(付什么钱?原来他要求付因为本人维权导致其车辆停在那的损失,可笑无耻猖狂)。民警再次出现控制场面后将本人暂时安排在车站边的警务室,而几十个无耻司机在院子外继续挑衅,挥手势、谩骂、竖中指,叫嚣到“福鼎都是不打表”“打死你”等等。讽刺的是,福鼎火车站广场的的士上客点居然树立着那么大的“眼里打击拒不打表、拼客”的警示标语,现场的运管执法大队人员像一只绵羊一样,甚至比我这个受害乘客还恐惧这群人。

这个投诉,已经不仅仅是某一个司机的问题,所以曝车牌号已无意义,现场几十个司机参与围攻,几乎控制不住场面,说明福鼎的的士管理已经病入膏肓,的士司机无所忌惮,无法无天。不仅仅是这样,更有之前投诉处理过的司机,在现场煽动更多人围攻,这个煽动的司机是公交粉红车2660,现场多个司机号称其朋友,谩骂本人之前投诉害他被处罚至其退还车费一事。

我想问问分管领导,这个福鼎脸面上的毒瘤,是不是就真的拿不掉?这不是某一个司机的问题,而是我们的管理部门出了大问题!!本人已采取措施,后续也将由省级媒体介入!   
政府信息中心
2016-08-29 10:18  

处理情况

您好,市交通执法大队和市运管所反馈如下:

两部门领导高度重视,立即组织相关人员对该起投诉案件进行调查核实,我们走访动车站出租车停靠点当时在场的部分驾驶员及群众,又走访了动车站派出所等民警和当班的值勤人员,对出租车驾驶员和所在公司也进行了调查取证,真诚地与投诉人进行沟通了解情况,总体来说投诉人所反映的情况是存在的,如出租车计价表未清零、服务态度不好、职业人文素养极差和在公众场合大声喧哗吵架等情况,我们经过调查认为发生这起投诉案件很不应该,公司和当事人驾驶员事后也承认在服务态度上存在不足,做为窗口行业与乘客发生争吵有损出租车整体对外形象,表示服从行业管理部门的通报,接受停车学习教育的处理,进一步提高经营服务乘客的意识。

1 针对该驾驶员未将计价器及时清零问题,我们进行了调查,情况是该驾驶员送乘客到动车站后马上进入出租车通道排班,未及时起表清零,应属操作不规范。为此,永盛公司从行业自律上给予该驾驶员停车三天参加学习教育的处理,并对驾驶员的服务态度造成不好的影响上报我们管理部门处理。我们管理部门针对这种情况,要求动车站出租车停靠点的值勤人员加强现场管理,及时纠正不规范行为,正确引导排班的驾驶员遵守管理规定,履行出租车驾驶员的职责,更好地为乘客服务。同时将这一起投诉案件在全行业进行通报,举一反三,引以为鉴,共同维护福鼎市出租车文明形象。

2 整治出租车市场,规范出租车经营行为是我们管理部门的职责,自今年以来,在市委市政府和交通主管部门的领导下,开展出租车市场的专项整治。

一是通过我们两个部门的相互配合、联合执法和互通信息等工作方式,有效强化路面动态监控检查,共开展5次联合执法,我们利用早、中晚和打时间差的工作方式加强路面稽查,对违规违法的驾驶员起到了震摄作用,1月至8月底共查处违章出租车146辆次,对86位违章驾驶员开展学习教育。应该说,出租车整体行业通过整治,经营秩序有了明显好转,出租车投诉率也较往年相比有明显下降。

二是为进一步营造出租车窗口形象,我们行业部门精心组织开展“爱心助考”系列活动,表彰一些拾金不昧的好人好事,通过微信平台通报违规受到处理的驾驶员,约谈不规范的出租车企业,积极按照省地运输行业管理部门的部署,推广“95128”出租车全国统一电招平台的前期工作。

三是为进一步加强动车站出租车停靠点的管理,我们在动车站对出租车停靠点重新进行规划,投入资金改造设施设备,同时我们两个部门选派8位执法人员每天自早上8点起至晚上10点三班倒(无节假日)不间断在动车站出租车停靠点执勤,维持营运秩序,保障乘客能安心乘车,不管是春夏秋冬、雨季和旱季他们的辛勤工作,受了各级的好评。

3 我们两部门已讨论联合开展出租车市场的整顿,工作方案已列入各自工作议程,持续促进出租车规范经营,继续关注出租车现代“祥子”的群体动态。同时,我们又要继续做好出租车行业的安定稳定工作,从大局出发,跟踪行业动态,发现问题及时处理,把矛盾化解在初始状态中。

出租车不打表现象
相比以前已经有所改善
部分没素质的出租车司机就像是
一粒老鼠屎坏了一锅粥
真是可恶!
你说呢?

来源:福鼎政府网
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