哈！“先培训，后付费”~11月起，宁德驾考有大变化！还没考证的你，有福喽！

论坛君

曾经有人问我

你这辈子最窝囊的事是什么？

脱口而出的是：“考驾照的那段时光……”

考驾照之前

朋友都说，没被晒黑就不叫练车

后来我才知道

这！是！真！的！

更无奈的是

科目二仿佛是人生中的第二次高考

要多可怕就有多可怕！

以至于论坛君拿到驾照的第一天

恨不得昭告天下

被骂就算了，为了拿驾照我忍了

关键是学费贵啊！

但是现在，好消息来了

福鼎还没考驾照的小伙伴们看好了！

                               
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近日，宁德市道路运输管理处发布《2017年第二季度宁德市机动车驾驶员培训行业市场供求信息及投资风险提示的公告》，明确今年11月起，全市将全面施行计时培训、分阶段收费等新型管理服务模式，所有培训机构均能够提供计时培训、分阶段收费的培训服务，今后适时推广先培训后付费的服务模式，满足学员多元化、差异化、个性化学车需求。

什么❓先培训后付费❓

宁德市现有驾校32家

每年最大可培训8.6万人次

截止2017年6月30日，宁德市现有机动车驾驶员培训机构（以下简称培训机构，摩托车培训机构除外）32户。普通培训机构同时具备道路运输从业资格培训经营项目的3家。全市教练车(C1、C2)保有量1434辆，教练员2016人。

根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的培训学时估算，每辆教练车每年最大培训量约为60人，全市驾培行业(C1、C2)年最大培训供给能力约为8.6万人次。

培训市场需求方面，2014年培训量39707人，2015年培训量40036人。2016年培训量为53994人。从近几年培训行业供给能力和培训量分析，本市驾培行业实际培训能力超出市场需求。正常情况下，全行业年度培训量增长平稳，但因培训机构及教练车辆数量增加，平均至单车培训量相应减少，行业实际培训能力与培训量之差逐年加大。

此外，培训机构区域分布（数量）方面，本市各类培训机构分布在9个县（市、区）。其中，蕉城、福鼎、福安的培训机构相对较多。因土地资源紧张，教练场占地面积相对较大，培训机构教练场多在各地城区之外。

11月起全面施行计时培训

分阶段收费管理服务模式

据了解，近年来，宁德市认真贯彻国务院驾驶员培训考试制度改革工作精神和公安部、交通运输部机动车驾驶人培训考试工作要求，自2013年1月起在驾培行业全面推广使用“机动车驾驶员培训学时计时管理系统”，提升驾驶培训专业化、科技化水平，同时强化行业监管，努力推行计时培训、分阶段收费等新型管理服务模式，保障学员合法权益，提升驾驶培训服务水平。

公告明确，今年11月起，全市将全面施行计时培训、分阶段收费等新型管理服务模式，所有培训机构均能够提供计时培训、分阶段收费的培训服务，今后适时推广先培训后付费的服务模式，满足学员多元化、差异化、个性化学车需求。

那么

学得好、学得快的学员省时又省钱

学的慢的就......

市场供求趋势方面

驾培行业实际供给能力远大于市场需求

因宁德市尚属经济欠发达水平的地区，外出务工人员数量超过外来人员数量，常住人员增长速度较为平稳；经过驾培市场多年来的经营发展，符合申领驾驶证年龄段人员中考取考试证的占比不断提升；国家实施机动车驾驶培训考试制度改革后驾培机构数量增加，以及实施“自学直考”新政等多重因素影响，今后几年全市驾培市场需求增长将可能趋于平稳，但市场供给过剩的局面仍将持续，部分区域市场竞争日益激烈。培训机构由“人（教练员）、车（教练车）、地（训练场地）”三个关键因素组成，随着经济发展，劳务用工成本大幅增加，土地投入成本增加，引发培训机构经营成本大幅增加，利润空间和投资回报率相应减少。培训市场将更青睐规范经营、具有品牌优势、提供优质服务、满足学驾群体个性化、差异化需求的培训机构。

也就是说

今后在福鼎考驾照

既方便又能省下不少钱

还没考驾照的亲们真是太幸福了！

期待已久的驾照正在向你招手哦！