非常白加黑改装版宝马M6(图)

小盐巴 · 发表于 2007-9-21 05:29:50

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在去年的法兰克福车展上，一款概念车以其独特的造型和精悍的外表震撼了现场观众，它的出现使得其他的车型不论“豪华王冠”还是“越野先锋”顿时暗淡无光。同时也将法兰克福车展划分成两个气氛截然不同的世界：寂静与喧闹。这就是AC Schnitzer版宝马Street Tension，由德国改装专家AC Schnitzer在宝马M6的基础上打造而成。

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不过，那时仅仅是一款Tension概念所营造的氛围，而现在，戎装焕发的宝马Street Tension量产版终于在广大车迷千呼万唤的期盼中向我们走来。美中不足的是，此次宝马只推出50台AC Schnitzer版Tension轿车，所以有意向购买的用户一定要从速。先让我们一睹AC Schnitzer改装大师赋予Tension的一些新看点吧。

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* 增大了铝合金引擎盖上的进气孔。
* 前裙边梁增加了一对大大的通风“鼻孔”。
* 侧裙处新增了流入后制动盘的通气管路，同时提供了足够的下压力。
* 不锈钢的排气尾管镶嵌了铬合金的“Sports Trim Design”徽标。
* 后车底扰流板采用碳素纤维材质。
* 双颜色车身喷漆。
* 运动化消音器。
* 轻质轮毂型号有两种：9,0 J×20”与10,0J×20”,前轮尺寸为245/35 ZR 20，后轮为285/30 ZR 20
* 运动化悬挂系统(sports suspension)，配置磅数较高的弹簧、硬阻尼。
* 安装了防侧倾杆。
* 搭载5.1升引擎，最大功率输出302千瓦（411马力），扭力峰值550Nm。
* 前轴搭配双向8活塞刹车卡钳，改进了刹车性能。
* 运动式3辐方向盘用真皮包裹。
* 配备了碳纤维材料的排档杆
* 最高车速在320km/h—330km/h之间。
* 驾驶席为丝绒地毯。

EVO极速传说 · 发表于 2007-9-21 09:27:45

用了好多碳纤维哦,
侧裙处新增了流入后制动盘的通气管路 ---这个非常的好呀,增加了刹车的散热效果,这个在赛车上是经常见的,但在民用车上是第一次见
前轴搭配双向8活塞刹车卡钳------这么大马力的车如果用12活塞刹车卡钳的话那效果肯定是更好的,但8活塞也够用了,后轮应该是6活塞
20寸的扁宽胎在直道抓地效果是非常好的,但在弯盗上有些不足,影响过弯效果